El paddock de la Fórmula 1 es, por definición, un gran escenario de espectáculos donde el brillo de las marcas importa tanto como el cronómetro. En las últimas horas, una versión comenzó a circular con fuerza: la escudería Alpine está bajo la lupa por una negociación que podría cambiar su estética y su billetera de cara a la temporada 2027.
Según reveló el medio especializado GPblog, los franceses ya iniciaron conversaciones con Gucci. La icónica marca italiana busca desembarcar como sponsor principal, desplazando a BWT, la empresa de tratamiento de agua que hoy impone el color rosa en la grilla. El objetivo de la firma de moda es claro: conquistar el mercado de Estados Unidos, el territorio donde la Fórmula 1 ha explotado en popularidad recientemente.
El movimiento no es menor. Se estima que el acuerdo podría rondar entre los 30 y 60 millones de euros para el año 2027, una de las cifras más impactantes del mercado comercial actual.
Pero no todo es color de rosas (o de Gucci). En medio de este desfile de millones, el futuro de Franco Colapinto volvió a quedar en el ojo de la tormenta. Si bien el pilarense viene de brillar en Miami con su mejor resultado histórico, la vara está cada vez más alta.
Lawrence Barretto, periodista y vocero oficial de la F1, fue tajante al analizar los movimientos para 2027: "el argentino todavía debe sostener su rendimiento para conservar el asiento en la escudería francesa". La llegada de un gigante como la marca italiana podría traer nuevas exigencias y perfiles para los pilotos del equipo.
La expectativa es total. ¿Veremos a Franco liderando el proyecto más fashionista de la categoría o el mercado de pases le jugará una mala pasada? Por ahora, el joven talento deberá seguir demostrando que su lugar en la Fórmula 1 no depende de una etiqueta, sino de su muñeca prodigiosa.
