El rugido de las máquinas volvió a encender la zona oeste. La Municipalidad de La Plata confirmó el reinicio de las obras de pavimentación y ensanche en la Avenida 60, una arteria vital que promete agilizar el pulso urbano de la región. Esta nueva intervención, que se encuadra en la Cuarta Etapa del proyecto, se focaliza específicamente entre las calles 146 y 149 de la localidad de Los Hornos.

No es un hecho aislado, sino el capítulo final de una saga de mejoras. Según informaron las Autoridades Locales, este avance da continuidad a un esquema integral que ya dejó huella: la Primera Fase (de 131 a 137), la Segunda (de 137 a 143) y la Tercera (de 143 a 146) ya son una realidad que transformó el flujo vehicular.

El cambio es radical. El diseño contempló la adecuación de la rambla central, reduciendo su ancho para dar lugar a un Carril Adicional. Así, la avenida ahora presume de Dos Carriles por sentido de circulación y un sector exclusivo para estacionamiento.

Sin embargo, el verdadero desafío comenzó a partir de la calle 146. Allí, donde la rambla era inexistente, se inició una construcción desde cero que incluye nuevos cordones, calzada, obras hidráulicas y la reposición total del sistema de luminarias. Bajo la gestión del Intendente Julio Alak, el norte es claro: “Optimizar la circulación, fortalecer la conectividad y poner en valor el espacio público”.

Esta obra es el corazón de una apuesta mayor. El denominado "Plan 1.000 cuadras" tiene a Los Hornos como protagonista exclusivo, proyectando 300 Nuevas Calles divididas en:

• 71 con cordón cuneta.

• 83 con carpeta asfáltica.

• 144 de tierra.

Además, el despliegue incluye la iluminación de 199 arterias y la reparación de 17.330 luminarias, buscando que la noche de la ciudad sea mucho más segura para todos.

Pero, ¿quién financia esta mega transformación? El sistema es mixto. Si bien la mayor parte corre por cuenta del Municipio, los vecinos —organizados en consorcios— deben aportar el 30% del total. Para facilitar el proceso, el Concejo Deliberante aprobó por ordenanza que los frentistas puedan acceder a planes de pago de hasta 36 Cuotas.