Tenía 19 años, cruzó en moto con la barrera baja y murió arrollado por el tren Roca

Matías Agustín Ledesma circulaba en una Honda Tornado cuando, según los primeros testimonios incorporados a la investigación, intentó atravesar el paso a nivel de 476 y Camino Centenario con la barrera baja y avanzando en sentido contrario. Una formación del ramal La Plata lo embistió de lleno. Médicos del SAME realizaron maniobras de reanimación, pero el joven murió en el lugar. El accidente provocó además demoras y la limitación temporaria del servicio ferroviario.

08-09-2026 - Por La Movida Platense

Una imprudencia terminó de la peor manera en City Bell. Un motociclista de apenas 19 años murió tras ser embestido por una formación del tren Roca en el paso a nivel ubicado en calle 476 y Camino Centenario.

La víctima fue identificada como Matías Agustín Ledesma y el hecho ocurrió durante la tarde del lunes 7 de septiembre. De acuerdo con los primeros testimonios recogidos por los investigadores, Ledesma circulaba por calle 476 en dirección hacia calle 13 cuando llegó al cruce ferroviario. La barrera estaba baja.

Pese a ello, según esos testimonios, el motociclista avanzó para atravesar las vías y lo hizo en sentido contrario al paso de la formación ferroviaria. Segundos después ocurrió el impacto. La formación lo embistió cuando atravesaba las vías Tras un llamado al 911, efectivos del Comando de Patrullas Base Norte se dirigieron al lugar.Cuando llegaron encontraron al tren detenido sobre las vías y, a pocos metros, al joven inconsciente y con múltiples lesiones.

Junto a la víctima quedó la Honda Tornado roja y negra en la que se movilizaba. La violencia del impacto había dejado a Ledesma gravemente herido. Minutos después llegó una ambulancia del SAME. Los médicos comenzaron inmediatamente las maniobras de reanimación cardiopulmonar, pero los esfuerzos resultaron infructuosos. El joven murió en el lugar.

Qué dijeron los testigos La mecánica definitiva todavía deberá quedar establecida mediante las pericias, pero las primeras declaraciones coinciden en un punto central. Según los testigos, el motociclista intentó cruzar cuando la barrera ya se encontraba baja. Las fuentes consultadas por Infobae agregaron que habría avanzado a contramano para atravesar el paso a nivel.

Por tratarse de información surgida de testimonios iniciales, será la investigación judicial la que deberá reconstruir técnicamente los últimos segundos antes del impacto y confirmar las circunstancias exactas. El Roca quedó con servicio limitado La tragedia tuvo consecuencias inmediatas para el funcionamiento del ferrocarril. La formación involucrada debió permanecer detenida mientras trabajaban los servicios de emergencia, la Policía y los investigadores.

Como consecuencia del operativo, el ramal La Plata del Roca comenzó a funcionar de manera limitada entre Plaza Constitución y Villa Elisa, mientras se desarrollaban las tareas en el lugar. Investiga la UFI N°10 Después del fallecimiento, el sector fue preservado para permitir el trabajo pericial y reconstruir la mecánica del accidente.

La causa fue caratulada inicialmente como “Muerte por accidente” y quedó bajo intervención de la UFIYJ N°10 del Departamento Judicial La Plata, a cargo del fiscal Carlos Vercellone.

La investigación deberá establecer definitivamente cómo se produjo el impacto, aunque los testimonios recogidos hasta el momento apuntan a que la víctima atravesó las vías con la barrera baja. Una decisión de segundos que terminó en tragedia El accidente vuelve a exponer el peligro extremo de intentar vulnerar las barreras de los pasos ferroviarios.

Un tren necesita una distancia considerable para detenerse y, cuando una persona o un vehículo invade las vías a escasos metros de una formación, las posibilidades de que el maquinista pueda evitar una colisión son mínimas. En City Bell todo ocurrió en cuestión de segundos. Matías Ledesma tenía 19 años.

Llegó en su moto al paso a nivel de 476 y Camino Centenario. Según los testimonios iniciales, encontró la barrera baja y decidió atravesar igualmente. Del otro lado de aquella decisión ya no hubo tiempo para corregir nada. El SAME intentó salvarlo. Pero Matías murió allí mismo, junto a las vías.